A Beretta 92 foi projetada no início dos anos 1970, evoluindo de vários modelos mais antigos. O M1922 da empresa apresentava um slide aberto e o M1951 usava uma estrutura de liga e um bloco de travamento articulado em vez de um barril basculante no estilo Browning. O Modelo 84 .380 apresentava um carregador empilhado duplo semelhante ao Browning Hi-Power e uma alimentação direta em linha, eliminando a necessidade de uma rampa de alimentação. A produção inicial foi de 1976 a 1983 para 52.000 unidades totais, ao comprar armas de fogo
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As vistas noturnas Trijicon são padrão com o M9A3. Tanto a visão frontal quanto a traseira são encaixadas e podem ser facilmente ajustadas ou removidas.
Durante esse tempo, o Departamento de Defesa mantinha um estoque em rápido envelhecimento de mais de duas dúzias de modelos de pistolas e revólveres. Um relatório do Comptroller General de 1982 ( Programa Proposto para Novas Armas de Mão 9-mm Devem Ser Reexaminados , Número de Catálogo do Escritório de Contabilidade do Governo PLRD-82-42) listou 417.448 .45s no inventário e sugeriu a conversão das pistolas 1911 existentespara disparar o cartucho padrão de 9 mm da OTAN como uma alternativa menos dispendiosa à adoção de uma nova arma. Em vez disso, o Exército ordenou uma Solicitação Formal de Amostras de Teste aos fabricantes de armas. Oito fabricantes enviaram 30 pistolas de teste. Quatro marcas foram consideradas tecnicamente inaceitáveis e outras duas se retiraram da competição, deixando a Sig-Sauer P226 e a Beretta 92. Ambas atenderam às especificações de teste e a Beretta venceu a oferta de preço, ganhando um contrato por 321.260 do recém-apelidado M9.
Tal como acontece com quase todas as armas já lançadas em massa em todos os militares, o M9 teve alguns problemas iniciais. Três funcionários do Grupo de Guerra Especial da Marinha ficaram feridos treinando com M9s de primeira execução quando o slide quebrou durante o disparo, resultando em um dente quebrado e dois exigindo pontos. Testes do exército revelaram uma falha semelhante no slide ao testar três pistolas após 23.300 tiros em uma, e mais de 30.000 tiros nas outras duas. O exame de lâminas quebradas mostrou baixa tenacidade do metal como causa. A Beretta havia construído uma nova fábrica nos Estados Unidos e ainda estava em plena produção para atender aos números contratados. Beretta expressou preocupações de que tanto a bola não-OTAN quanto a dos EUA M882 eram pressões mais altas do que a especificação da OTAN, embora os testes do Exército tenham afirmado que o problema era metalúrgico com slides recém-emitidos. Além de resolver a questão metalúrgica, A Beretta modificou os M9s de contrato com um pino de martelo ampliado acoplado a uma ranhura no slide para pará-lo em caso de falha catastrófica. Esta modificação é o modelo 92FS.
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Os controles aprimorados do M9A3 incluem decocker/alavanca de segurança ambidestro over-center e liberação de revista ampliada.
Décadas depois, surgiram relatórios do Oriente Médio sobre confiabilidade com revistas. Nos anos seguintes, fornecedores alternativos forneceram revistas M9 em vez das unidades originais Beretta e Mec-Gar. A experiência de guerra em regiões desérticas revelou que essas revistas mais baratas eram menos duráveis e mais sensíveis à areia. A correção foi usar a especificação original confiável das revistas Beretta e Mec-Gar.
Finalmente, os atiradores notaram que o calcanhar de Aquiles do M9 pode ser o bloqueio, embora os modelos civis 92FS e Elite não pareçam ter sofrido isso. Beretta lista a durabilidade média dos blocos de travamento M9 em 22.000 rodadas. Blocos de trava quebrados são um problema potencial com peças de geração antiga e podem ser agravados se a mola de recuo não for substituída quando necessário ou se o bloco não se encaixar uniformemente com o slide. A Beretta abordou isso com seu bloco de travamento de geração atual e êmbolo de bloco de travamento.
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A alça traseira e frontal são quadriculadas para melhor aderência. Punhos de estilo Vertec são padrão no M9A3, mas um punho envolvente também está incluído.
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